Галерея качественных и художественных фотографии
Расширенный поиск
Hosted by RailroadSim.net
Меню пользователя

Имя пользователя:

Пароль:

Автоматически входить при следующем посещении

» Забыл пароль
» Регистрация
Случайная фотография

2ТЭ10В-4392
2ТЭ10В-4392
Комментарии: 0
2ТЭ116*

Лучшая фотография

По количеству комментариев
Электровоз ЧС8-075
Электровоз ЧС8-075
Комментарии: 18
Деркач Виктор

На правах рекламы



М62-1770



Производитель оборудования: NIKON CORPORATION
Модель оборудования: NIKON D80
Использованное ПО: Adobe Photoshop CS3 Windows
Выдержка: 0.003125
Диафграмма: 7.1
Программа выдержки: 4
Оценка скорости ISO: 200
Скорость затвора: --
Диафграмма: --
Яркость: --
Погрешность выдержки: 0
Максимальная диафрагма: 1
Режим измерения: 2
Источник света: 4
Вспышка: 0
Фокусное расстояние: 50
Разрешение фокальной плоскости Х: --
Разрешение фокальной плоскости Y: --
Единица разрешения фокальной плоскости: --
Метод измерения: 2
Настраиваемое отображение: 0
Режим выдержки: 0
Баланс белого: 1
Фокусное расстояние в эквиваленте пленки 35 мм: 75
Тип сюжета: 0
Контрастность: 2
Насыщенность: 0
Резкость: 0
Расстояние до объекта: 0

М62-1770
Описание: Перегон Ковров-1 - Ковров-Грузовой. Линия Муром-Ковров. Владимирская обл. 10.05.2008
Слова для поиска: Перегон, Ковров-1, -, Ковров-Грузовой., Линия, Муром-Ковров., Владимирская, обл., 10.05.2008, М62-1770, 1770, М62
Дата: 15.05.2008 09:20
Просмотров: 6925
Рейтинг: 4.75 (4 Голос(ов))
Размер фотографии: 546.7 KB
Добавлен: Баландин Д. (Все фотографии автора)



Автор: Комментарий:
Ukraine GCS
Гость
Да!

Зелёные видел, красные видел. А вот голубые "машки" мне ещё не встречались. Прикольно :)
21.05.2008 13:40  



Предыдущая фотография:
М62-1697  
 Следующая фотография:
2ТЭ116-1740

 

   
Блог Дмитрия Рониса Фотогалерея железнодорожного транспорта
Яндекс цитирования

RSS Feed: М62-1770 (Комментарии)

Powered by 4images
Copyright © 2003-2007 4homepages.de
Запрещается использование материалов сайта www.railgallery.net в печатных или электронных изданиях без разрешения авторов.
Copyright © 2007-2010 www.railgallery.net