Расширенный поиск
Hosted by RailroadSim.net
Меню пользователя

Имя пользователя:

Пароль:

Автоматически входить при следующем посещении

» Забыл пароль
» Регистрация
Случайная фотография

Электровоз 2ЭС6-001 с составом полувагонов
Электровоз 2ЭС6-001 с составом полувагонов
Комментарии: 6
Grendel

Лучшая фотография

По рейтингу
Финские горки
Финские горки
Комментарии: 0
NFive

На правах рекламы



Паровоз № 475


Нет данных

Паровоз № 475
Описание: Паровоз № 475 Туристическая ж.д. г. Страсбург, штат Пенсильвания, США. 06.VII.2009
Слова для поиска: Паровоз, , 475, Паровоз, , 475, Туристическая, ж.д., г., Страсбург, штат, Пенсильвания, США., VII, 2009, 06.VII.2009
Дата: 20.02.2010 16:54
Просмотров: 6841
Рейтинг: 5.00 (2 Голос(ов))
Размер фотографии: 276.5 KB
Добавлен: Гость (Все фотографии автора)



Автор: Комментарий:
United States Александр Белоусов
Гость
При загрузке видно описание не туда вписал.

Паровоз № 475 завода Балдвин типа 2-4-0 компании "Strasburg RR" ( бывш. "Norfolk & Western") 1906 года.
21.02.2010 03:04  
Ukraine Владимир Криницкий
Пользователь

Дата присоединения: 07.08.2009
Комментарии: 4
Что собой представляют туристические жд?

Это малодеятельные линии?
25.03.2010 23:49 Offline Владимир Криницкий
United States Александр Белоусов
Гость
Туристические ж.д. в США

Это малодеятельные участки ж.д. ( от 5 до 20 миль) в живописных местах. Бывают исключения, когда составы выходят на основные линии и идут по нескольких штатам. А так "варятся" в своём котле. ПС как правило состоит из паровозов (хотя бы одного) и тепловозов 50-80-х годов. У американцев традиция прокатить детей на паровозе на рождество. Увлекаюсь живыми паровозами, наибольшее их количество в штатах Калифорния и Пенсильвания.
12.04.2010 05:44  



Предыдущая фотография:
Паровоз № 15  
 Следующая фотография:
Паровоз № 90

 

   
Блог Дмитрия Рониса Фотогалерея железнодорожного транспорта
Яндекс цитирования

RSS Feed: Паровоз № 475 (Комментарии)

Powered by 4images
Copyright © 2003-2007 4homepages.de
Запрещается использование материалов сайта www.railgallery.net в печатных или электронных изданиях без разрешения авторов.
Copyright © 2007-2010 www.railgallery.net